Сви знамо да се ампер-час (АХ) батерије мотоцикла мери њеном способношћу да издржи један ампер струје током једног сата.7АХ 12-волтна батерија ће обезбедити довољно снаге за покретање мотора вашег мотоцикла и напајање његовог система осветљења три до пет година ако се користи свакодневно и правилно одржава.Међутим, када се батерија поквари, обично се детектује неуспех у покретању мотора, праћен приметним звуком звецкања.Тестирање напона батерије и затим довођење електричног оптерећења на њу може помоћи у одређивању стања батерије, често без уклањања са мотоцикла.Тада можете утврдити стање ваше батерије, како бисте утврдили да ли је потребно заменити.
Испитивање статичког напона
Корак 1
Прво искључимо напајање, а затим помоћу завртња или кључа уклонимо седиште мотоцикла или поклопац батерије.Откријте локацију батерије.
Корак 2
Затим имамо мултиметар који сам припремио када сам изашао, потребно је да користимо мултиметар и подесимо мултиметар на скалу једносмерне струје (ДЦ) постављањем дугмета за подешавање на површину мултиметра.Тек тада се наше батерије могу тестирати.
Корак 3
Када тестирамо батерију, морамо да додирнемо црвену сонду мултиметра на позитивни терминал батерије, обично означен знаком плус.Додирните црну сонду до негативног терминала батерије, што је обично означено негативним знаком.
Корак 4
Током овог процеса, морамо да забележимо напон батерије приказан на екрану мултиметра или мерача.Нормална потпуно напуњена батерија треба да има напон од 12,1 до 13,4 волта ДЦ.Након тестирања напона батерије, редоследа којим вадимо батерију, извлачимо сонде из батерије, прво црну сонду, затим црвену сонду.
Корак 5
Након нашег теста управо сада, ако је напон који показује мултиметар нижи од 12,0 волти ДЦ, то значи да батерија није потпуно напуњена.У овом тренутку, потребно је да пуните батерију одређено време, а затим прикључите батерију на аутоматски пуњач батерије док се батерија не прикаже потпуно напуњена.
Корак 6
Прођите кроз претходне кораке и поново тестирајте напон батерије користећи горњу методу.Ако је напон батерије нижи од 12,0 ВДЦ, то значи да је батерија можда коришћена дуже време или да нешто није у реду са батеријом.Најлакши начин је да замените батерију.
Други начин је тестирање оптерећења
Корак 1
Такође је исто као и статички тест.Користимо дугме за подешавање на површини мултиметра да бисмо подесили мултиметар на ДЦ скалу.
Корак 2
Додирните црвену сонду мултиметра до позитивног терминала батерије, означеног знаком плус.Додирните црну сонду на негативни терминал батерије, означен знаком минус.Напон који показује мултиметар треба да буде већи од 12,1 волти ДЦ, што указује да смо у нормалном стању батерије у статичким условима.
Корак 3
Наша операција овог пута се разликује од претходне.Морамо да окренемо прекидач за паљење мотоцикла у положај "укључено" да бисмо применили електрично оптерећење на батерију.Пазите да не покренете мотор током овог процеса.
Корак 4
Током нашег тестирања, обавезно забележите напон батерије приказан на екрану или мерачу мултиметра.Наша 12В 7Ах батерија треба да има најмање 11,1 волти ДЦ када је напуњена.Након што је тест завршен, из батерије уклањамо сонде, прво црну сонду, затим црвену сонду.
Корак 5
Ако је током овог процеса напон батерије мањи од 11,1 волти једносмерне струје, онда може бити да је напон батерије недовољан, посебно оловно-киселинска батерија, што ће у великој мери утицати на ваш ефекат употребе, и морате да је замените са 12В 7Ах батерија за мотоцикле што је пре могуће.
Време поста: Апр-11-2023
